Снова какой то *нехороший человек* на -2 уровне в 7 подъезде выбил и погнул нашу многострадальную дверь Можно как то вычислить эту редиску и заставить возместить ущерб?

Да! Странно это, наверное выезжают те у кого ключа нет или по привычке! Хотя, у нас еще чектого понимания в гараже нет куда выезжать. Надо знаки вешать и тогда уже будет не отвертеться 

Знаки, разметка, зеркало убрать и ворота включить + надо работников мойки проинструктировать, что бы выпускали машины если через паркинг, а не задним ходом, чтоб кто-то открывал ворота и страховал выезд, что бы заторов не было, а то бывает заезжаешь, а тебе чуть ли не в бочину выруливает кто-то с мойки...

Будут ли работать брелки от выездных ворот после завершения монтажа системы доступа в паркинг ?

Нет не будут работать

shmel 

Сегодня обратил внимание, что в гараже были развешаны таблички синего цвета, указывающие на выезд! Я всетаки предлагаю закупить, несколько традиционных знаков "КИРПИЧ" и "УСТУПИ ДОРОГУ" для большей убедительности и наглядности. Я уверен, что эти таблички люди будут игнорировать ссылаясь на их незаметность и т.д. В любом случае, пока их игнорируют!!!

И еще хорошо было бы повесить на въезде -2 уровня знак прямо и налево. А то многие из первых трех корпусов так и ездят в объезд через весь паркинг))) Тогда как уже в течении полугода освобожден проезд , можно свернуть налево при въезде, а не кататься по гаражу.

Сегодня в паркинге у мнея в машине замерзла вода омывателя стекла. На уровне -2 температура -3 градуса. Хотел узнать как обстоят дела с новыми воротами на въезде.

shmel Не держите меня за идиота, плз. Про карточку, которая уже открывает ворота, я отлично понимаю. Уже несколько дней тренируюсь выезжать по карте. Мой вопрос был о брелоке. Будет ли он работать и впредь на выезд? Если нет, то в чем идея? Противоугонное средство? Наивно полагать, что машина назначенная к угону, не будет угнана тем или иным способом. 

ВР, вы имеете ввиду пульт? Если да, то я тоже выше задавала этот вопрос, но ответа так и не получила к сожалению((( Пока ворота с пульта открываю.

BP тогда пропал бы смысл все, ради чего это делается, мне кажется это очевидно. А то, что пока ворота у кого-то работают со старого брелка - видимо временный даг для особо нерасторопных...

Yogurt Возможно, для кого-то это очевидно, для кого-то не вполне. Если кто-нибудь мог бы внятно объяснить "непродвинутым" соседям в чем этот смысл, было бы очень гуманно. Ради смысла можно потерпеть определенные неудобства.

BP на самом деле уже не первый раз в разных ветках форума говорилось, что карточки - это персонализированный ключ доступа, а брелки можно нокопировать сколько угодно. Получается если будут работать кнопки, то ни о какой безопасности и говорить не придется - любой у кого на пару секунд окажется кнопка сможет сделать себе её копию в момент.
С карточкой такой вариант исключен - каждая карта привязана к квартире и её не возможно просто скопировать. Так же её можно спокойно аннулировать в случае кражи или утери.
Мне кажется одни плюсы... Про параноиков, которые думают. что кому-то понадобится высчитывать кто когда дома оказывается и когда уезжает на работу - я на 100% уверен, что если будут "пасти" кого-то, то уже точно не с помощью этих карт и если надо - выпасут и без этого...

пульты отключат в ближайшее время, как только полностью отладят систему

Yogurt абсолютно правильно все объяснил.

Как говорится опечалю всех ;-))
С помощью карт решить указанные проблемы в полном обьеме НЕВОЗМОЖНО
в каждой семье несколько карточек и несколько машин - по какой карточке приехали по какой уехали  сопоставить невозможно.
так же есть "добрые" охранники которым можно поплакаться что пропуск забыл или дать 50р за вьезд.
Единственным вариантом опознать есть ли машина в гараже реально является наличие камер считывающих номера на выезде и выезде(это так же решит проблему забытых пропусков или вьезда машин по чужим пропускам).
тогда точно можно будет определить есть ли конкретная машина принадлежащая конкретному человеку в гараже и не дать второй машине этого человека (если у него нет второго места заехать в гараж или водителю проехать и ждать в проходе шефа если)
такое решение стоит конечно денег но именно к нему надо идти.
По поводу мойки надо ПЕРЕГОРОДИТЬ выезда машин с мойки в гараж - однозначно или давать выезжать в гараж ТОЛЬКО жителям дома иначе левые машины вечно будут мешать вьезду в гараж.

Xrushkin понятно, что панацеи нет и наша национальная хитрожопость, которая передается из поколения в поколение, найдет путь. Просто лучше минимизировать лазейки и защититься хотя бы от "дурака", а изобретательного проходимца отсечь не получится...

  Всем доброго дня.

Прошу прощения, но я не совсем понимаю почему организацию безопасной системы Въезда-Выезда в/из паркинга сводится к покупке достаточно дорогостоящей системы с камерами, считывающих номера.  Разве нельзя четко привязать в базе данных конкретные карты доступа  к конкретным маш.местам: чтобы заехать - ОБЯЗАТЕЛЬНО приложить карту (маш.место в системе заблокировано, следовательно еще раз на другом авто уже не заедешь), выезжаешь - приложил карту ОБЯЗАТЕЛЬНО (маш.место разблокируется и ты сможешь заехать, ну а если не приложил, то и не заедешь (маш.место осталось заблокировано в базе данных), вопрос решаешь только через службу охраны). Есть соблазн пристроиться в хвост к заезжавшему или выезжавшему авто без карты или не прикладывая ее, тогда стоит подумать над шлагбаумом на въезде, который открывается от той же карты вместе с воротами, а закрывается сразу после проезда авто (как в торговых центрах).

При таком подходе вообще можно отойти от привязки к конкретному авто (есть жильцы, которые покупали мм для родственников, гостей, не проживающих в доме), собственник вправе распоряжаться своим мм-том и  ставить любой авто (даже не свой). Наша общая задача регулировать доступ 1 авто на 1 маш.место и это возможно при помощи карт доступа.

При этом можно обойтись без дорогостоящей интеллектуальной системы распознания номеров.

Всем удачи и позитива.

Серж Как я писал в другой ветке - система, которую вы описали, тоже недешевая. Но на мой взгляд её можно рассматривать как целевую и достаточную. При этом вопрос проезда "хвостиком" может решаться силами видеонаблюдения и охраны.

  Прошу прощения, что не видел ваши сообщения в другой ветке. И все же не могу понять почему описанная мною система является дорогой, ведь дело всего лишь в программировании и не более. Надо настроить логику обработки логов срабатывания на считывателях и увязать их с базой данных. Или устанавливаемая система не имеет своего софта и базы данных?

Извиняюсь, что пишу не в соответствующем разделе, готов перейти к дальнейшему обсуждению в другой раздел.

Серж Считыватели на данный момент живут каждый сам по себе. Чтобы это заработало нужен апгрейд системы - установка управляющего сервера, прокладка кабелей для увязки считывателей с сервером, ну и программирование.

Понимая необходимость наведения порядка в паркинге нельзя не отметить крайнее неудобство введенной системы въезда-выезда.
Выезд - мой личный опыт - теперь состоит из 4 манупуляций, занимающий время неменьшее, чем пропускание выезжающих через въезд а/м. (- 1 этаж).
1. остановка рядом с считающим устройством. Все ОК. По дугому нельзя.
2. отстегивание ремня безопасности, открытие двери и частичное вылезание из а/м. Ну не достаю я из машины до устройства, руки короткие.
3. взависимости от местоположения а/м совершаю маневры для совершения поворота
4. судорожное пристегивания ремня безопасности, в процессе подъема по пандусу и выезда из гаража делать это не удобно, но надо.

Порадовала надпись в объявлении о необходимости удостовериться не закроются ли ворота на крышу твоего а/м. Подскажите, пжл, действия водителя, который в процессе подъема по пандусу при выезде, увидит, что ворота закрываются. Считыватели уже пройдены. Или есть 100% гарантии, что если я приложила карточку на считывание, то передо мной они не закроются? При это не хочется думать, что с - 2 этажа может поехать а/м, не приложивший карточку для выезда, этот а/м проедет на мое открытие ворот, а моему а/м помнут крушу ворота. Прошу прощения, если данная возможная ситуация кому-то покажется надуманной, но в нашем паркинге возможно все.

продолжение - въезд 08.12..2014 утро

Продъехав к счивающему устройству на въезде в паркинг, совершила все перечисленные в сообщении о выезде действия.
Следует отметить, что выход из а/м на въезде будет совершаться мною на открытом воздухе - в дождь, снег и др. Те при дожде на въезде в подземный паркинг у меня есть возможность промокнуть. Смешно, если бы не было грустно.

Всех описываемых неудобств не было при использовании брелков. Объяснять почему от них отказались не надо, просто с ними было удобно.

PS, также очень хочется отметить запаркованный на площадке перед входом на лестницу в секции 7 подъезда -1 этаж автомобиль БМВ Х5, появившийся там сегодня в ночь после введения всех нововведений в паркинге 😄.

Прошу рассматривать мои сообщения не в качестве критики, а как обратную связь жителя дома с Правлением.

Одного не понимаю, зачем необходимо выходить из автомобиля для открытия ворот.

В паркингах торговых центров вы тоже выходите, чтобы открыть или закрыть шлагбаум?

Михаил Наталья По началу испытывал схожие проблемы,  только вопрос не в выходе из авто, а выезде из -1 этажа! Пока достанешь карту, приложишь, уже несколько машин с -2 проезжают, кстати, тоже не понимаю, что делать с воротами, которые могут на машину приехать??? 

Marchello тоже заметил, что карточка срабатывает на удалении сантиметров в 10 и выходить не приходится.

На въезде карточка срабатывает на расстоянии, прикладывать не обязательно. Подъезжаете, открываете стекло и высовываете руку с карточкой.

Deidra Подъезжаем и высовываем руку с вязанкой ключей и картой на этой вязанке. Подозреваю, что карта у людей находится на брелке с другими ключами: либо от квартиры, либо от машины (у кого безключевой старт).  Короче, всем еще надо тренирваться какое-то время, но в итоге все будет ОК. Враг не пройдет! А если пройдет, то не выйдет